把网站做一个APP，这种尝鲜和创新值得尊重，但是脚后跟都知道看车要PC，比较少的人才会装一个APP为看车，汽车网站做APP做个几十种都全军覆灭，因为买车看车这样低频的事情不是移动互联网的强项。
后来，一些主机厂服务部门开始看重移动互联网在客户忠诚度提升和黏合客户中的作用。汽车厂的售后部门发现用APP开发可以管控客户，于是一些厂家做了个微信公众号，一些主机厂做了APP，给全国的4S店下任务，让客户关注二维码。
汽车类APP开发为什么这么不容易？
大部分情况最后不了了之，广州APP开发公司道屹道给你讲，原因有二：
1.强势的主机厂只想卖车，所谓“客户关爱”都是假的，服务只是为了大批量卖配件；
2.4S店只想赚钱，对主机厂阴奉阳违，只想提高客单价；4S店之间也是竞争的，没有人想把自己的客户送给别的同品牌友商，真的是“宁与外贼、不与家奴！”
这样的拉郎配就是根本没有结婚就离了婚。
这轮项目中，赚钱的是和主机厂售后有关系的一些软件开发企业，最后他们都干不下去了，证明软件、PC互联网、移动互联网不是一个事情。
在移动时代，虽然需要用APP开发解决车主服务，但已经被市场验证的是：车主解决方案一定不是第三方的洗车平台，更不是汽车厂引导的APP平台。
车主汽车类APP开发应用的三个需求：
1.用车无忧（修车只是其中10%的需求）
2.有价值的服务（主机厂体系能做到吗？同质配件就是针对主机厂的）
3.额外实惠（这个实惠不一定是从主机厂和服务商身上拔毛的移动互联思维，主机厂懂吗？）
广州APP开发公司道屹道提示：移动手机汽车类APP开发解决问题，就必须是高频、刚需、真需求的，才能促进汽车企业的长远发展。
